Especificações Técnicas
Parâmetros Elétricos e Mecânicos
Voltagem: 12V DC
Amperagem Nominal: 105A (pico de 120A @ 6.000 RPM)
Regulador de Tensão: Interno, com compensação térmica (14.2V ±0.3V)
Polia: Simples em aço bicromatizado (Ø70mm, 1 canal)
Material da Carcaça: Alumínio cromado resistente à corrosão
Proteção IP: IP54 (resistente a poeira e respingos)
Peso: 6.2 kg
Componentes Críticos
Rolamentos: SKF 6203-2RS (dianteiro) e NTN 6302ZZ (traseiro)
Retificador: Diodos de silício de 40A com dissipador térmico integrado
Enrolamento do Estator: Fio de cobre esmaltado classe F (155°C)
Compatibilidade e Aplicações
Modelos GM Suportados
Série | Modelos | Período | Motor |
---|---|---|---|
Opala | 4cc, 6cc | 1969–1979 | 250-S, 151 |
Caravan | C10, D10, D40, D60, D70 | 1967–1984 | 4.1L, 4.4L |
Caminhonetes | A10, C14, C20 | 1967–1984 | 3.9L, 5.0 |
Referências
GM Original: 94645069, 2402043AC
Delco Remy: 7127SE105C, 3047127SE105C
Bosch: 0120488192, 0986043597
Aftermarket: RD21017, CK.30295
Vantagens Competitivas
Desempenho em Clássicos Modernizados
Testes em bancada demonstram 85% de eficiência a 2.000 RPM, mantendo temperatura abaixo de 85°C mesmo com carga total. A polia de 70mm reduz o deslizamento em 25% comparado a modelos de 65mm, enquanto o acabamento cromado resiste a oxidacão por até 10 anos em condições urbanas.
Tecnologia Integrada
Saída W para tacômetro: Compatível com indicadores analógicos e digitais
Ventoinha otimizada: Fluxo de ar axial de 15m³/h para resfriamento eficiente
Proteção contra inversão polaridade: Diodo Zener de 18V protege circuitos sensíveis
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